意大利ATOS柱塞泵的输出压力异常

意大利ATOS柱塞泵的输出压力异常
意大利ATOS柱塞泵的输出压力是由负载决定的，与输入转矩近似成正比。输出压力异常有两种故障。
(1)意大利ATOS柱塞泵输出压力过低
当泵在自吸状态下，若进油管路漏气或系统中液压缸、单向阀、换向阀等有较大的泄漏，均会使压力升不上去。这需要找出漏气处，紧固、更换密封件，即可提高压力。溢流阀有故障或调整压力低，系统压力也上不去，应重新调整压力或检修溢流阀。如果液压泵的缸体与配流盘产生偏差造成大量泄漏，严重时，缸体可能破裂，则应重新研磨配合面或更换液压泵。
(2意大利ATOS柱塞泵)输出压力过高
若回路负载持续上升，泵的压力也持续上升，当属正常。若负载一定，泵的压力超过负载所需压力值，则应检查泵以外的液压元件，如方向阀、压力阀、传动装置和回油管道。若zui大压力过高，应调整溢流阀。
意大利ATOS柱塞泵振动和噪声
意大利ATOS柱塞泵振动和噪声是同时出现的。它们不仅对机器的操作者造成危害，也对环境造成污染。
(1)意大利ATOS柱塞泵机械振动和噪声
如泵轴和电机轴不同心或顶死，旋转轴的轴承、联轴节损伤，弹性垫破损和装配螺栓松动均会产生噪声。对于高速运转或传输大能量的泵，要定期检查，记录各部件的振幅、频率和噪声。如泵的转动频率与压力阀的固有频率相同时，将会引起共振，可改变泵的转速以消除共振。
(2)意大利ATOS柱塞泵管道内液流产生的噪声
进油管道太细、进油滤油器通流能力过小或堵塞、进油管吸入空气、油液豁度过高、油面过低吸油不足和高压管道中产生液击等，均会产生噪声。因此，必须正确设计油箱，正确选择滤油器、油管和方向阀。
意大利ATOS柱塞泵过热
意大利ATOS柱塞泵过度发热有两个原因，一是机械摩擦生热。由于运动表面处于干摩擦或半干摩擦状态，运动部件相互摩擦生热。二是液体摩擦生热。高压油通过各种缝隙泄漏到低压腔，大量的液压能损失转为热能。所以正确选择运动部件之间的间隙、油箱容积和冷却器，可以杜绝泵的过度发热和油温过高的现象。另外，回油过滤器堵塞造成回油背压过高，也会引起油温过高和泵体过热。
本公司经营范围：
液压元件如下：
电磁换向阀，方向阀，单向阀，叠加阀，溢流阀，抗衡阀，比例阀，手动换向阀，流量阀，减压阀，
节流阀，压力控制阀，背压阀，充液阀，分流器，梭动阀，压力继电器，插装阀，空压阀，柱塞泵，
齿轮泵，叶片泵，摆线液压马达，油冷却器，油压缸等；
气动元件如下：
气源处理器组合，过滤器，调压阀，给油器，电磁阀，气动阀，角座阀，手动阀，手拉阀，脚踏阀，
机械阀，单向阀，真空发生器，气缸，磁性开关，缓冲器，压力表，快速接头，浮动接头，
压力表开关，水冷却器，电气定位器，PU管，真空吸盘，滤油网，振动器；
电器元件如下：
继电器，传感器，转换器，接近开关,编码器，可编程控制器;
公司备有大量库存，常规件以现货供应。为便于各业界客户需求，公司同时经销其它一些配件，进货渠道专业，价格合理。
公司产品已广泛应用于工业机械、机床、塑机、鞋机、砖机、冶金、矿山、化工、造纸、煤炭、船舶、电力、工程机械、环保机械等多个领域。
本公司德国，美国有分公司，众多欧美品牌可以从国外直接拿货，
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