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ATOS阿托斯油缸工作原理

更新时间:2015-05-21      点击次数:1210

ATOS阿托斯油缸工作原理
ATOS叶片泵、 ATOS油缸、 ATOS溢流阀、 ATOS比例阀、 ATOS叠加阀、 ATOS电磁阀
ATOS阿托斯油缸的工作原理,主要有五个部件。先说它的zui基本5个部件:1-缸筒和缸盖,2-活塞和活塞杆,3-密封装置,4-缓冲装置,5-排气装置。
ATOS阿托斯的每种缸的工作原理几乎都是相似的,拿一个手动千斤顶来说,千斤顶其实也就是个zui简单的油缸了。通过手动增压秆(液压手动泵)使液压油经过一个单向阀进入油缸,这时进入油缸的液压油因为单项阀的原因不能再倒退回来,逼迫缸杆向上,然后在做工继续使液压油不断进入液压缸,就这样不断上上升,要降的时候就打开液压阀,使液压油回到油箱,这个是zui简单的工作原理,其他的都是在这个基础上改进的,气缸跟油缸的原理基本相同。[1]
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美国MOOG穆格,美国ASCO电磁阀,美国MAC电磁阀,美国NUMATICS纽曼蒂克,美国PARKER派克气动液压,美国VICKERS威格士,美国ROSS
英国海隆诺冠NORGREN
意大利OMAL欧玛尔,意大利ATOS阿托斯,意大利CAMOZZI,意大利UNIVER,意大利康茂盛

ATOS阿托斯油缸工作原理

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