意大利ATOS柱塞泵输出压力的计算

　　ATOS电磁换向阀、 ATOS减压阀、 ATOS安全阀、 ATOS控制阀

　　ATOS柱塞泵的输出压力是由负载决定的，与输入转矩近似成正比。输出压力异常有两种故障。

　　(1)输出压力过低

　　当泵在自吸状态下，若进油管路漏气或系统中液压缸、单向阀、换向阀等有较大的泄漏，均会使压力升不上去。这需要找出漏气处，紧固、更换密封件，即可提高压力。溢流阀有故障或调整压力低，系统压力也上不去，应重新调整压力或检修溢流阀。如果液压泵的缸体与配流盘产生偏差造成大量泄漏，严重时，缸体可能破裂，则应重新研磨配合面或更换液压泵。

　　(2)输出压力过高

　　若回路负载持续上升，泵的压力也持续上升，当属正常。若负载一定，泵的压力超过负载所需压力值，则应检查泵以外的液压元件，如方向阀、压力阀、传动装置和回油管道。若最大压力过高，应调整溢流阀。

　　振动和噪声

　　振动和噪声是同时出现的。它们不仅对机器的操作者造成危害，也对环境造成污染。

　　(1)机械振动和噪声

　　如泵轴和电机轴不同心或顶死，旋转轴的轴承、联轴节损伤，弹性垫破损和装配螺栓松动均会产生噪声。对于高速运转或传输大能量的泵，要定期检查，记录各部件的振幅、频率和噪声。如泵的转动频率与压力阀的固有频率相同时，将会引起共振，可改变泵的转速以消除共振。

　　(2)管道内液流产生的噪声

　　进油管道太细、进油滤油器通流能力过小或堵塞、进油管吸入空气、油液豁度过高、油面过低吸油不足和高压管道中产生液击等，均会产生噪声。因此，必须正确设计油箱，正确选择滤油器、油管和方向阀。

　　ATOS柱塞泵的漏油主要有以下原因：

　　(1)主轴油封损坏或轴有缺陷、划痕；

　　(2)内部泄漏过大，造成油封处压力增大，而将油封损伤或冲出；

　　(3)泄油管过细过长，使密封处漏油；

　　(4)泵的外接油管松动，管接头损伤，密封垫老化或产生裂纹；

　　(5)变量调节机构螺栓松动，密封破损；

　　(6)铸铁泵壳有砂眼或焊接不良。

　　ATOS柱塞泵的主要特点

　　采用双柱塞结构，压力脉动小，宝石球寿命长；

　　采用进口宝石柱塞和宝石球，确保流量精确

　　通过 RS232 接口与电脑通讯，可直接由电脑进行控制 ；

　　接触介质材料耐有机溶剂腐蚀；

　　内建过压保护和流量校正系统 ；

　　大屏幕液晶显示；

　　精心设计的排气装置有效除去输送液体中的气泡。

　　公司主要做欧美品牌，可以采购欧洲任何国家的品牌，比如德国的优势品牌有：德国宝德BURKERT，德国DEMAG德马格、德国HAWE哈威，德国REXROTH力士乐，德国HYDAC贺德克，德国PILZ皮尔兹继电器，德国FESTO费斯托,德国IFM易福门传感器，德国E+H恩德斯豪斯，德国海德汉HEIDENHAIN,德国P+F倍加福传感器，德国施克SICK,德国TURCK图尔克，德国HIRSCHMANN赫斯曼工业交换机。德国亨士乐，德国MURR穆尔，德国施迈赛SCHMERSAL，德国SAMSON萨姆森，德国EPRO艾默生旗下

　　美国MOOG穆格，美国ASCO电磁阀，美国MAC电磁阀，美国NUMATICS纽曼蒂克，美国PARKER派克气动液压，美国VICKERS威格士，美国ROSS

　　英国海隆诺冠NORGREN

　　意大利OMAL欧玛尔,意大利ATOS阿托斯，意大利CAMOZZI,意大利UNIVER,意大利康茂盛