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ATOS柱塞泵吸入量不足怎么办

更新时间:2021-12-14      点击次数:1013


  ATOS柱塞泵输出流量波动

  ATOS柱塞泵输出流量波动与很多因素有关。对变量泵可以认为是变量机构的控制不佳造成,如异物进入变量机构,在控制活塞上划出阶痕、磨痕、伤痕等,造成控制活塞运动不稳定。由于放大器能量不足或零件损坏、含有弹簧的控制活塞的阻尼器效能差,都会造成控制活塞运动不稳定。流量不稳定又往往伴随着压力波动。这类故障一般要拆开液压泵,更换受损零部件,加大阻尼,提高弹簧刚度和控制压力等。

  1)吸入量不足。原因是吸油管路上的阻力过大或补油量不足。如泵的转速过大,油箱中液面过低,进油管漏气,滤油器堵塞等。

  (2)泄漏量过大。原因是泵的间隙过大,密封不良造成。如配油盘被金属碎片、铁屑等划伤,端面漏油;变量机构中的单向阀密封面配合不好,泵体和配油盘的支承面有砂眼或研痕等。可以通过检查泵体内液压油中混杂的异物判别泵被损坏的部位。

  (3)倾斜盘倾角太小,泵的排量少,这需要调节变量活塞,增加斜盘倾角。

  ATOS柱塞泵-中位时排油量不为零

  ATOS柱塞泵变量式轴向柱塞泵的斜盘倾角为零时称为中位,此时泵的输出流量应为零。但有时会出现中位偏离调整机构中点的现象,在中点时仍有流量输出。其原因是控制器的位置偏离、松动或损伤,需要重新调零、紧固或更换。泵的角度维持力不够、倾斜角耳轴磨损也会产生这种现象。

  ATOS柱塞泵漏油主要有以下原因:

  (1)主轴油封损坏或轴有缺陷、划痕;

  (2)内部泄漏过大,造成油封处压力增大,而将油封损伤或冲出;

  (3)泄油管过细过长,使密封处漏油;

  (4)泵的外接油管松动,管接头损伤,密封垫老化或产生裂纹;

  (5)变量调节机构螺栓松动,密封破损;

  (6)铸铁泵壳有砂眼或焊接不良。

  意大利ATOS阿托斯柱塞泵主要特点

  采用双柱塞结构,压力脉动小,宝石球寿命长;

  采用进口宝石柱塞和宝石球,确保流量精确

  通过 RS232 接口与电脑通讯,可直接由电脑进行控制 ;

  接触介质材料耐有机溶剂腐蚀;

  内建过压保护和流量校正系统 ;

  大屏幕液晶显示;

  公司主要做欧美品牌,可以采购欧洲任何国家的品牌,比如德国的优势品牌有:德国宝德BURKERT,德国DEMAG德马格、德国HAWE哈威,德国REXROTH力士乐,德国HYDAC贺德克,德国PILZ皮尔兹继电器,德国FESTO费斯托,德国IFM易福门传感器,德国E+H恩德斯豪斯,德国海德汉HEIDENHAIN,德国P+F倍加福传感器,德国施克SICK,德国TURCK图尔克,德国HIRSCHMANN赫斯曼工业交换机。德国亨士乐,德国MURR穆尔,德国施迈赛SCHMERSAL,德国SAMSON萨姆森,德国EPRO艾默生旗下

  美国MOOG穆格,美国ASCO电磁阀,美国MAC电磁阀,美国NUMATICS纽曼蒂克,美国PARKER派克气动液压,美国VICKERS威格士,美国ROSS

  英国海隆诺冠NORGREN

  意大利OMAL欧玛尔,意大利ATOS阿托斯,意大利CAMOZZI,意大利UNIVER,意大利康茂盛


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